通用汽车使用Autodesk软件、3D打印、人工智能和云计算来实现轻量化设计

　　使用云计算和基于AI的算法，可以探索零件设计的多种排列。来自Autodesk的新型生成设计软件根据用户设定的目标和参数（如重量、强度、材料选择、制造方法等）生成数百种高性能的、有机外观的几何设计选项。然后用户确定最佳的零件设计选项。

　　据悉，新技术有助于减少车辆重量并整合部件。通用汽车和欧特克工程师已经应用这项新技术来生产概念验证部件-3D打印座椅支架 -比原始部件轻40％，强20％。它还将八个不同的组件合并为一个3D打印部件。

　　通用汽车全球汽车零部件和子系统副总裁Ken Kelzer表示：“这种颠覆性技术为我们如何设计和开发更轻、更高效的未来汽车零部件提供了巨大的进步。三十多年来，通用汽车一直使用3D打印技术，通过连续添加多层材料，直接使用数字数据创建三维零件。当我们将设计技术与3D打印等制造技术进行配对时，我们的车辆开发方法已经彻底改变，并且与以前根本无法想象的方式创造产品。”该公司拥有超过50台3D打印机，并在过去十年中生产了超过250,000个原型部件。

　　作为以创新为重点的多年合作的一部分，通用和欧特克将在涉及生成设计、3D打印和材料科学的项目上开展合作。

　　Autodesk制造和建筑产品高级副总裁Scott Reese表示：“创新设计是制造业的未来，而通用汽车则是将其用于轻量化未来汽车的先锋。生成技术从根本上改变了工程工作的完成方式，因为制造过程从一开始就被纳入设计选项。通用汽车工程师将能够更快地探索数百种即用型、高性能的设计选项。”

　　自2016年以来，通用汽车已推出14款新车型，总重量减少超过5000磅。平均每辆车超过350磅。在这些车型中，超过一半的车辆减少了300磅或更多，其中包括全新的2019年雪佛兰Silverado，减少了重达450磅的重量。