(4)检查供油提前角
一般可用溢油法来检查供油提前角,即将油泵一头的高压油管接头松开,12D GK将连接喷油器一端的接头拆下,把油管转向水平位置,然后拧紧油泵的高压油管接头,油门拉到,打开减压摇车,直到高压油管出口处冒出几滴柴油时为止。擦净油管出口处的柴油,再慢慢转动飞轮。同时注意观察高压油管出口处的油面,在其开始上动的瞬间立即停止转动飞轮。此时,水箱或机体上的刻线应对准在飞轮上止点前16~20°之间。如果两者在对准以前就有油溢出,说明供油提前角太大,供油过早;如果超过了才有油溢出,说明供油提前角偏小,供油过晚。适配于五十铃高压共轨传感器厂家7185-906L
喷油器 | AKN90M6425A |
喷油器 | 780321 |
喷油器 | 631571C91 |
喷油器 | 675967C91 |
喷油器 | KBAL96P118 |
喷油器 | KBAL96P119 |
喷油器 | KBAL96P117 |
喷油器 | D7D |
喷油器 | KBEL98P27 |
喷油器 | F00ZR0012 |
喷油器 | F00RJ01659 |
喷油器 | M01LLF05 |
喷油器 | 0 432 191 327 |
喷油器 | KBAL96P132 |
喷油器 | 0 432 193 446 |
喷油器 | KBAL96P125 |
喷油器 | 48-2270F(144PN309)19 |
喷油器 | KBAL92P976 |
喷油器 | KBEL-P051 |
喷油器 | KBAL63P96 |
喷油器 | 0 432 191 520 |
喷油器 | 12538P |
喷油器 | KCA30S44 |
喷油器 | KCA30S46 |
值得注意的是,对多缸柴油机,需安装玻璃管和指针,测量缸在压缩上止点时与开始供油时风扇皮带轮上两记号之间的弧长,以确定供油提前角是否正确。同时还要检查各个单体泵供油间歇是否相同,如果不同,可调节柱塞与挺杆之间的间隙或油泵与机体之间的垫片厚度,使供油间歇达到一致。
当供油提前角过小或过大时就需要调整,不同机型的供油提前角的调整方法不同。新195和190型柴油机,是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的。